Le segment des SUV compacts / crossovers de moyenne taille connaît une forte concurrence en France. Le Peugeot 3008 et le Volkswagen Tiguan sont régulièrement comparés : tous deux combinent confort, technologies modernes et polyvalence. Mais selon vos priorités, l’un peut l’emporter sur l’autre. Voici un comparatif approfondi.
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1. Positionnement & prix de base
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Le Volkswagen Tiguan se positionne comme un SUV familial premium moyen, avec un prix de base en France autour de 39 800 € TTC pour les versions classiques. Les versions plus équipées ou hybrides rechargeables coûtent plus, évidemment.
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Le Peugeot 3008 s’adresse aussi à un public familial exigeant, mais souvent avec un léger avantage en rapport qualité/prix, surtout dans ses versions mid-gamme. Le 3008 propose des motorisations hybrides, essence ou diesel, avec des émissions et consommations modérées. Par exemple, une version PureTech / HYBRID affiche une consommation mixte autour de 6,4-6,6 l/100 km et des émissions de CO₂ d’environ 144-149 g/km selon version.
2. Motorisations, hybridation et variantes écologiques
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Volkswagen Tiguan : propose plusieurs motorisations. Les versions hybrides rechargeables (eHybrid) permettent une autonomie en mode électrique d’environ 100 km, tandis que les versions essence ou diesel traditionnelles restent disponibles. Les motorisations semi-hybrides (48 V) ou hybrides non rechargeables font aussi partie de l’offre, ce qui aide à réduire la consommation et les émissions dans un usage quotidien.
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Peugeot 3008 : très orienté vers l’hybridation aussi. On trouve des versions HYBRID ou HYBRID4, selon les générations, et des moteurs essence “PureTech” efficaces. Le 3008 joue sur la variété pour répondre à différents besoins (urbain, périurbain, grands trajets).
3. Performances, autonomie & consommation
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En termes de puissance, le Tiguan propose un éventail large : versions de base assez sobres et versions hautes bien plus vives. Par exemple, le Tiguan peut aller jusqu’à ≈ 270 ch selon version.
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Côté Peugeot 3008, les versions les plus performantes sont moins extrêmes mais bien calibrées pour un usage mixte : bonne agilité, accélérations honnêtes, confort sur autoroute. Le 3008 met l’accent sur l’équilibre entre performance, consommation raisonnable et confort.
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Pour l’autonomie, dans les versions hybrides rechargeables comme chez Tiguan, la promesse de ≈ 100 km en mode électrique permet de couvrir une grande partie des trajets quotidiens sans consommer de carburant. Peugeot propose aussi des versions hybrides efficaces, mais l’autonomie électrique peut varier selon batterie, climat, style de conduite.
4. Espace, confort intérieur et qualité de vie à bord
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Le Tiguan offre un coffre généreux (~ 652 litres selon version) ce qui le rend très pratique pour les familles ou les longs voyages. De plus, il intègre de nombreuses aides à la conduite, technologies embarquées modernes (écran tactile, affichage tête haute, connectivité), sièges confortables, finitions soignées.
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Le Peugeot 3008 se distingue par son design intérieur très travaillé : matériaux agréables, ergonomie, confort acoustique, finition globale. Il propose aussi des technologies modernes : i-Cockpit, aides à la conduite, connectivité, etc. L’expérience à bord du 3008 est souvent saluée pour le plaisir qu’elle procure, ainsi que pour le silence dans les versions hybrides ou bien isolées.
5. Consommation, émissions & impact fiscal
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Avec la pression réglementaire en France et en Europe sur les émissions de CO₂, le choix de motorisation impacte directement le coût fiscal (malus, taxes, aides à l’achat, bonus écologique). Le Tiguan, selon la déclinaison, peut être pénalisé si sa version est lourde ou très puissante, mais ses versions hybrides rechargeables et hybrides légères lui permettent de proposer des versions plus “vertes”.
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Le 3008, grâce à ses versions hybrides récentes, réduit aussi fortement ses émissions dans certaines configurations. Le propriétaire attentif pourra tirer parti des incitations, du bonus selon énergie utilisée, etc.
